El sector de la autocaravana en España ha pasado de nicho exclusivo a fenómeno mainstream en menos de una década. Las matriculaciones se han multiplicado por 3,5 desde 2018, el parque circulante ha superado las 100.000 unidades y el perfil del camper ha cambiado radicalmente. Esta guía recoge las cifras y tendencias relevantes a 2026.
Matriculaciones por año
Datos consolidados de ASEICARASEICAR y DGT:
- 2018: 2.300 autocaravanas nuevas matriculadas.
- 2019: 2.800 (+22 %).
- 2020 (COVID): 2.500 (caída por pandemia).
- 2021: 6.200 (+148 %, efecto rebote post-COVID).
- 2022: 7.300 (pico histórico).
- 2023: 6.500.
- 2024: 5.800.
- 2025: 5.200.
Si sumamos camperizaciones de furgonetas industriales (que se matriculan como vehículos comerciales pero se camperizan después):
- 2018: ~5.500 totales.
- 2022 (pico): ~14.000.
- 2025: ~11.500.
El parque circulante
Total autocaravanas matriculadas en España (incluye nuevas + segunda mano transferidas):
- 2018: 55.000 unidades.
- 2022: 85.000.
- 2025: 100.000+.
- Proyección 2027: 110.000-120.000.
Si añadimos camperizaciones M1 con uso recreativo: 145.000-160.000 vehículos camper circulando en España en 2025.
Edad media del parque: 12-15 años. Aunque las matriculaciones nuevas suben, la mayoría del parque sigue siendo de vehículos antiguos.
Cambio en el perfil del comprador
Tradicional (pre-2018):
- Edad media 55-65 años.
- Jubilados o pre-jubilados.
- Compra integral o capuchina grande.
- Uso 4-6 meses al año.
- Itinerario: Algarve invierno, norte verano.
Nuevo perfil (post-2018, especialmente desde 2020):
- Edad media 35-45 años.
- Pareja con o sin hijos.
- Teletrabajador o profesional liberal.
- Compra camper o perfilada pequeña.
- Uso 2-5 fines de semana al mes + 2-3 viajes largos al año.
- Itinerarios variados con prioridad estética y experiencias.
El COVID aceleró el cambio: confinamiento + posibilidad de teletrabajo convirtió a muchos urbanitas en compradores camper.
Profesionalización del alquiler entre particulares
El "Airbnb de las autocaravanas" ha explotado:
- Plataformas activas en España: Yescapa, Goboony, Indie Campers, Campanda, Campemos.com.
- Vehículos en alquiler P2P: estimado 25.000+ en 2025 (15 % del parque circulante).
- Ingresos medios por propietario: 4.000-9.000 €/año.
- Profesionalización: muchos propietarios pasan de "amateur 4 alquileres/año" a "autónomo con flota 2-3 vehículos".
Distribución geográfica
Concentración de autocaravanas por comunidad (estimación 2025):
- Madrid: 18 %.
- Cataluña: 16 %.
- Comunidad Valenciana: 11 %.
- Andalucía: 14 %.
- País Vasco: 6 %.
- Castilla y León: 5 %.
- Resto: 30 %.
Mayor crecimiento porcentual: Galicia, Asturias y Cantabria (turismo interior auge post-pandemia).
Tendencias 2026
- Estabilización: las matriculaciones nuevas bajan suavemente tras el pico 2022. Mercado madurando.
- Demanda de eléctricas: aún marginal pero creciente. Empresas como Iveco (eDaily) y Maxus eDeliver 9 ofrecen camperizaciones eléctricas que empiezan a comercializarse.
- Auge del alquiler: la cuota de propiedad sigue subiendo, pero alquilar antes de comprar se ha convertido en estándar.
- Restricción ZBE: incentivo a renovar vehículos antiguos en zonas urbanas.
- Foco en camper (vs autocaravana): el segmento camper crece más rápido que el de autocaravana grande.
Impacto económico
Estimación de la industria camper en España:
- Empleo directo: ~12.000 puestos (fabricantes, concesionarios, talleres, camperizadores, áreas).
- Facturación sectorial: ~1.200 millones €/año (incluye vehículos nuevos, segunda mano, accesorios, alquiler, áreas, ferias).
- Turismo asociado: ~3-4 millones de pernoctas camper al año en España.
¿Y ahora qué?
- Si estás considerando comprar, el mercado actual ofrece oferta amplia tanto nueva como segunda mano.
- Para alquileres entre particulares, mira opciones en Campemos.com.
- El foro tiene hilos sobre cambios del sector y predicciones del futuro próximo.
- Para entender el contexto europeo, lee también nuestra guía de las 10 marcas más vendidas en Europa.
